Loading...

Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda

Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda

Rekonstrukcja kolizji drogowej – analiza mechanizmu zderzenia Peugeot i Forda

Trudne skrzyżowanie, pozornie prosta kolizja – dlaczego potrzebna była ekspertyza?

Do analizowanego zdarzenia doszło na skrzyżowaniu dróg lokalnych o nietypowej geometrii, gdzie jedna z dróg przebiega po łuku, a druga łączy się z nią poprzez skrzyżowanie typu „T” wraz z dodatkowym łącznikiem umożliwiającym łagodniejszy skręt. W takim układzie nawet pozornie niegroźne zajechanie drogi może spowodować zderzenie, którego rzeczywisty przebieg – bez specjalistycznej rekonstrukcji – bywa trudny do jednoznacznego ustalenia.
Właśnie w takich sytuacjach do pracy przystępuje RWD Paweł Bąk, wykonując szczegółowe analizy techniczne, które pozwalają odtworzyć faktyczny przebieg zdarzenia na podstawie:
  • geometrii dróg,
  • śladów powstałych na pojazdach,
  • danych z dokumentacji fotograficznej,
  • modelowania 3D i symulacji komputerowych.
W omawianej sprawie kluczowe było ustalenie, czy faktycznie doszło do zajechania drogi pojazdowi poruszającemu się z pierwszeństwem oraz czy uszkodzenia obu samochodów pozostają ze sobą w korelacji. Weryfikacja ta była konieczna z uwagi na rozbieżności zgłoszone podczas likwidacji szkody.
Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda
Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda

Precyzyjna analiza uszkodzeń – fundament rzetelnej rekonstrukcji

Nasi rzeczoznawcy przeanalizowali szczegółowo uszkodzenia dwóch pojazdów biorących udział w zdarzeniu. Pojazd jadący drogą z pierwszeństwem posiadał charakterystyczne, narastające deformacje lewego boku – od lekkich otarć na zderzaku, przez pogięty błotnik i przednie drzwi, aż po wyrwanie konstrukcji drzwi tylnych.

Taki układ uszkodzeń jednoznacznie wskazywał na:

  • dynamiczne oddziaływanie, a nie kontakt „parkingowy”,

  • silne hamowanie pojazdu poszkodowanego (pochylenie przodu, uniesienie tyłu),

  • narastające tarcie i zagłębianie się elementów drugiego pojazdu.

Z kolei pojazd skręcający posiadał uszkodzenia ograniczone do narożnej części zderzaka, z odsłonięciem wzmocnienia poprzecznego o charakterystycznym podwójnym wyprofilowaniu. To właśnie ten element – typowy dla określonego modelu – odpowiadał za wiele z deformacji stwierdzonych na drugim pojeździe.

Dzięki doświadczeniu oraz analizie konstrukcji nadwozi nasi eksperci jednoznacznie potwierdzili, że uszkodzenia obu pojazdów są ze sobą zgodne pod względem:

  • wysokościowym,
  • kierunkowym,
  • geometrycznym.

Zaawansowana rekonstrukcja – od analizy śladów po profesjonalną symulację

 

 

Aby odtworzyć faktyczny przebieg kolizji, zespół RWD Paweł Bąk wykorzystał specjalistyczne oprogramowanie PC‑Crash, stosowane powszechnie w rekonstrukcjach sądowych. Modele obu pojazdów oraz geometrię miejsca zdarzenia wprowadzono do środowiska obliczeniowego, odzwierciedlając:
  • prędkości pojazdów,
  • fazy hamowania,
  • kierunek ruchu,
  • dynamikę kontaktu.
Symulacja pokazała zbieżność 100% z ustalonymi uszkodzeniami – a to oznacza, że deklarowany przebieg zdarzenia był zgodny z rzeczywistością.
To właśnie wykorzystanie zarówno analizy śladów , jak i modelowania mechanicznego sprawia, że ekspertyzy naszej jednostki są tak często wykorzystywane w postępowaniach sądowych.
Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda
Rekonstrukcja kolizji drogowej – mechanizm zderzenia Peugeot i Forda

Wnioski – dlaczego profesjonalna opinia techniczna jest kluczowa

 Kompleksowa analiza przeprowadzona przez RWD Paweł Bąk wykazała, że:

  • kolizja przebiegała zgodnie z deklaracjami uczestników,
  • oba pojazdy pozostawały w ruchu w chwili kontaktu,
  • uszkodzenia są w pełni ze sobą zgodne,
  • odpowiedzialność za zdarzenie leży po stronie kierującej pojazdem wykonującym skręt, która naruszyła tor jazdy drugiego samochodu.
Dla klientów oznacza to jedno: ekspertyza pozwoliła skutecznie odeprzeć wątpliwości  i potwierdzić faktyczny przebieg zdarzenia.
W RWD Paweł Bąk specjalizujemy się w rekonstrukcjach nawet najbardziej skomplikowanych zdarzeń drogowych. Opracowujemy opinie prywatne i sądowe, wykorzystujemy modelowanie 3D, analizę korelacyjną, dokumentację fotograficzną i wiedzę techniczną, dzięki czemu dostarczamy rzetelne argumenty.