Rekonstrukcja kolizji drogowej – analiza mechanizmu zderzenia Peugeot i Forda
Trudne skrzyżowanie, pozornie prosta kolizja – dlaczego potrzebna była ekspertyza?
- geometrii dróg,
- śladów powstałych na pojazdach,
- danych z dokumentacji fotograficznej,
- modelowania 3D i symulacji komputerowych.
Precyzyjna analiza uszkodzeń – fundament rzetelnej rekonstrukcji
Nasi rzeczoznawcy przeanalizowali szczegółowo uszkodzenia dwóch pojazdów biorących udział w zdarzeniu. Pojazd jadący drogą z pierwszeństwem posiadał charakterystyczne, narastające deformacje lewego boku – od lekkich otarć na zderzaku, przez pogięty błotnik i przednie drzwi, aż po wyrwanie konstrukcji drzwi tylnych.
Taki układ uszkodzeń jednoznacznie wskazywał na:
dynamiczne oddziaływanie, a nie kontakt „parkingowy”,
silne hamowanie pojazdu poszkodowanego (pochylenie przodu, uniesienie tyłu),
narastające tarcie i zagłębianie się elementów drugiego pojazdu.
Z kolei pojazd skręcający posiadał uszkodzenia ograniczone do narożnej części zderzaka, z odsłonięciem wzmocnienia poprzecznego o charakterystycznym podwójnym wyprofilowaniu. To właśnie ten element – typowy dla określonego modelu – odpowiadał za wiele z deformacji stwierdzonych na drugim pojeździe.
Dzięki doświadczeniu oraz analizie konstrukcji nadwozi nasi eksperci jednoznacznie potwierdzili, że uszkodzenia obu pojazdów są ze sobą zgodne pod względem:
- wysokościowym,
- kierunkowym,
- geometrycznym.
Zaawansowana rekonstrukcja – od analizy śladów po profesjonalną symulację
- prędkości pojazdów,
- fazy hamowania,
- kierunek ruchu,
- dynamikę kontaktu.
Wnioski – dlaczego profesjonalna opinia techniczna jest kluczowa
Kompleksowa analiza przeprowadzona przez RWD Paweł Bąk wykazała, że:
- kolizja przebiegała zgodnie z deklaracjami uczestników,
- oba pojazdy pozostawały w ruchu w chwili kontaktu,
- uszkodzenia są w pełni ze sobą zgodne,
- odpowiedzialność za zdarzenie leży po stronie kierującej pojazdem wykonującym skręt, która naruszyła tor jazdy drugiego samochodu.